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新model325.99万起,盲猜还有不小的降价空间

时间:2023-10-24 15:15 | 来源:易车网  编辑:夏冰  阅读量:15932   

昨天最火的新车,全新特斯拉model3肯定当然不让,这次的变化还是不小,但是大家期待的20万售价并没有出现,反而是上涨了2.8万元,后轮驱动Model 3焕新版25.99万元,长续航焕新版29.59万元,究竟新款凭什么敢涨价,我们感觉来看看变化。????

在外观设计上,新款model3变得更加简约科技了,这次外观主要的变化还是集中在前后大灯和包围设计上,前包围样式更简洁,全新样式的折线形LED日间行车灯的辨识度很不错,相信会成为新款model3标志性的代表。

侧面和老款相比变化不是很明显,还是流畅型的车顶轮廓,不过新增了两种轮毂样式,标配的18英寸光子轮毂和需要花6000元选装的19英寸新星轮毂。

车身尺寸上,新款model变得更长了一些,达到4720mm,不过轴距还是保持不变,还是2875mm,车内乘坐空间仍就是中规中矩的水平。

车尾部分跟车头一样是全新设计,全新造型的C形LED尾灯看起来立体感更强,搭配上熏黑的保险杠以及TESLA字母尾标,运动感更加明显了,而且这次还新提供了烈焰红和星空灰两种饱和度更高的配色,整车质感也能得到很明显的提升,当然前提是你又得花12000元。

内饰部分变化也不小,但是并没有变得更豪华起来,全新造型的多功能方向盘集成了转向灯和换挡的功能,没错,完全和新款Model S一样,通过触摸完成换挡和打灯变道。内车门也没有实体门把手了,换成了现款Model S/X上的压感式触摸按键。

在材质使用方面,门板和中控台处没有了老款上的Alcantara和木纹材质,换来的是256色氛围灯和主题同色的面板,可以说讲毛坯房的理念用到了极致。

不过这次对静谧性进行了升级,前后排车窗都使用了双层夹胶玻璃。在座椅配置上也有增配,前排座椅是打孔皮革手法,还新增了座椅通风功能,后排座椅也支持加热,另外,后排还新增了8英寸的中控屏,可以在屏幕上操作娱乐软件、座椅空调等功能的使用。

安全方面,Model 3焕新版还新增远端安全气囊、全新车门铰链、门锁与锁扣,提升车辆侧撞安全性。

最后在动力和续航表现上,新款Model 3后驱标准版的CLTC续航从老款上的556公里提升到了606公里,零百加速6.1秒,长续航焕新版使用的是磷酸锰铁锂电池,提供了713公里的续航里程,并还具备4.4秒零百加速的性能,这一款车应该会成为主销车型。

另外,大家很关心的智能驾驶层面,新款model3 搭载了特斯拉的最新智能驾驶硬件HW 4.0,但是移除了新车上的所有传感器,仅通过全车摄像头来实现辅助驾驶,而FSD在国内完全落地的消息目前还无法得知,只是最近美国国内的订阅费用已降至1.2万美元。

总的来看,这次变化不小,只是价格让人有点意外,不过相信新款model3在价格上会有不小的浮动空间。

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