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11.58万起售的吉利银河L6:不做低价的空壳

时间:2023-10-26 00:24 | 来源:易车网  编辑:如思  阅读量:7082   

9月16日,吉利银河L6在上海西岸艺术中心正式宣布上市,新车共推出了推出60km纯电续航AIR版型、PLUS版型和125km纯电续航PLUS版型、MAX版型及星舰版型共五款车型,售价区间为11.58万-14.98万元。

另外,官方针对9月30日前下定的用户,还推出了2000元抵5000元的膨胀金,覆盖全系车型,相当于在现有指导价的基础上,又降了3000元。这样一来,吉利银河L6的真实购车价,就变成了11.28万-14.68万元。

在吉利银河L6正式上市之前,每日车讯曾多次报道过它的内外饰设计及产品特点,目睹过它在成都车展上的亮相与预售。但它是否如坊间所言“是秦PLUS DM-i的最强对手”?它的产品力究竟如何?到底值不值得入手?这些疑问尚待解答。

单从起步价来看,吉利银河L6确实没有秦PLUS DM-i冠军版那么吸引眼球,但如果你仔细研究它的产品、技术和配置,就能发现这台A级插混家轿的可贵之处——吉利银河L6没有选择做低价的空壳,而是让价值与价格实现良性结合。

性能?

它和宝马330i一样快 。

首先在性能上,吉利银河L6让消费者实现了越级的体验。

它的动力来自于新一代雷神电混8848动力系统,拥有44.26%热效率的1.5TD雷神电混发动机和可实现P1+P2双电机超频驱动的3挡变频电驱DHT Pro。

这样的动力单元,帮助吉利银河L6实测出了6.3s零百加速和247km/h的最高极速。

这是个什么水平呢?作为参考,接近40万的宝马330i,百公里加速是为6.3s,极速则是250km/h,这也意味着,二者在动力性能上的表现,几乎是一样的。

不仅仅是动力,在操控层面,吉利银河L6也有“看点”——新车不仅采用e-CMA智能电混架构技术打造,而且拥有中欧联合调校的底盘,车身扭转刚度达到了29100N·m/deg,在湿地麋鹿测试中的车速达到80km/h,百公里制动距离也仅为36.5m,机械素质可以说完全不逊30万级别的豪华品牌车型。

耗能?

亏电油耗4.55L/100km 。

越级的性能,并没有带来想象中的高能耗,这是吉利银河L6给我们的另一大惊喜。

由于这台3挡变频电驱DHT Pro可以实现P1+P2双电机超频驱动,突破了同类型产品普遍采用单挡变速器,节油与动力无法兼得的技术痛点,所以吉利银河L6的能耗表现十分了得。

实测显示,其亏电油耗仅为4.55L/100km(前不久甚至实测出了3.61L的亏电油耗),满油满电的话,一口气能跑1370km,可以说做到了“既要马儿跑,又让马儿少吃草”。

不仅如此,吉利银河L6还全系标配了直流快充和对外放电功能,既能让用户快速补能,也解决了户外场景下用电的烦恼。

更重要的是,你甚至可以把吉利银河L6当做是一台能够应付日常通勤的电车,以每天30公里的上下班通勤距离来算,60km可2天一充,而125km版本则仅需4天一充。

智能?

全系标配8155芯片 。

虽然只是一款十多万元的家轿,但吉利银河L6在配置上却武装到了牙齿。

首先,光是全系标配的就有高通骁龙8155芯片、13.2+10.25英寸双大屏、LED数字动态大灯、LED日间行车灯、LED贯穿尾灯、隐藏式电动门把手、外后视镜电动调节、豪华电子怀挡、双音区智能语音交互系统、全域OTA云端升级、墨镜遮阳板、无感启动、倒车影像……

另外还有作为吉利银河系列独有核心技术优势的新一代雷神电混8848系统、神盾电池安全系统、银河N OS智能操作系统等科技配置。

而iHBC智能远光灯控制、雨量感应式雨刮、前排脚部照明灯、主驾座椅6向电动调节、副驾座椅4向电动调节、独立双区智能自动空调、AQS空气质量监控系统、50W手机无线充电和L2级智能驾驶辅助系统等一系列高价值配置,均在吉利银河L6配备清单内。

尤其是吉利银河L6 的纯电续航125km星舰车型,更搭载了同级少有的百灵鸟音乐灯光秀、LED迎宾光毯、256色音乐律动氛围灯、智能车载香氛系统、同级唯一采用镀银+LOW-E技术的双境穹顶天幕等高阶配置。

在舒适性方面,吉利银河L6全系都标配了“棉花糖座椅”,座垫采用15mm的舒适性海绵填充,靠背采用20mm的记忆海绵填充,后排座椅还采用270°环抱式软触+30°后倾仰角设计,还有1000mm的后排腿部空间。

从某种意义上来说,吉利银河L6的“标配”,已经是同级家轿的顶配。

写在最后

毫无疑问,吉利银河L6是一款充满野心的产品,面对10万级插混家轿市场的波诡云谲,吉利银河并没有像其它品牌那样,用低价来撬动市场,而是从性能、耗能、智能三方面入手,用丰满的产品力来塑造自己的形象。这样的理念,我们已经在银河L7上见过一次,相信同样的结果,也会出现在这台L6身上。

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